Con l'entrata in casa VW del common rail, anche il 1.9 tdi 105 cv è cammon rail l'hanno lasciato iniettore pompa? Visto che a quanto pare è rimasto in produzione solo su skoda e non so se anche seat.
Quattro risposte:
Aga1987
2009-01-26 00:49:54 UTC
Mi sembra di si,che il 105 e l'unico lasciato iniettore pompa,comunque questo motore è un macinatore assurdo di km,ne fa almeno amleno 300.000km,è un pò rumoroso ma ha un'affidabilità pazzesca
2009-01-26 17:54:08 UTC
Il problema dell'iniettore pompa è che non regge l'euro 5, quindi pian piano scomparirà, prima sulla fascia "alta", cioè Audi-Volks, poi sulle altre, che possono arrivare ad adeguarsi anche all'ultimo momento.
Master
2009-01-26 12:45:09 UTC
E' il motore della Golf V, ancora utilizzato dalla Golf Variant, Golf Plus, Passat, Touran, Audi A3,Skoda Octavia, Fabia, Seat nuova Ibiza e Leon. E' ancora iniettore pompa, ed è stato sostiutuito solamente sulla nuova Golf VI, non perchè fosse obsoleto, ma solamente perchè costava troppo adeguarlo alle normative euro 5. Invece sulle auto più recenti come la nuova Fabia e Ibiza, che sono più piccole e leggere, credo che continueranno ad usarlo perchè le emissioni sono più basse. Molti che hanno provato i nuovi 2.0 common-rail VW sono rimasti un pò delusi,perchè non hanno più la spinta tipica degli iniettore-pompa e sono meno emozionanti da guidare, e anche i consumi non sono di certi diminuiti molto...
2009-01-26 11:12:14 UTC
giusto, solo su skoda ma si sta rinnovando
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